La trottinette électrique séduit de plus en plus de salariés pour les trajets domicile-travail. Compacte, rapide et écologique, elle semble être l’alliée idéale de la mobilité urbaine. Pourtant, elle présente un risque croissant : les incendies liés aux batteries lithium-ion.

Le saviez-vous ?
Une batterie lithium-ion défectueuse peut atteindre plus de 600°C en cas d’emballement thermique.

Les batteries de trottinettes peuvent prendre feu suite à :

  • une surcharge,
  • un choc,
  • une exposition prolongée à la chaleur,
  • l’utilisation de composants de mauvaise qualité.

Cas concret
Un salarié branche sa trottinette sous son bureau pour la recharger. En fin de journée, la batterie surchauffe, provoque un incendie, et l’évacuation complète des locaux est nécessaire.

Les situations à risque en entreprise :

  • Recharges non surveillées
  • Entrepôt dans des zones non ventilées
  • Usage de batteries ou chargeurs non certifiés
  • Recharger sa trottinette sans surveillance
  • Utiliser un chargeur non officiel
  • Stocker la trottinette dans un couloir ou une issue de secours
  • Continuer d’utiliser un appareil après une chute ou un choc

Check-list Sécurité
À diffuser dans l’entreprise :

  • Désigner une zone sécurisée pour le stationnement et la charge
  • Sensibiliser les salariés aux risques liés aux batteries
  • Interdire la recharge dans les bureaux ou zones non adaptées
  • Intégrer ce risque dans le plan de prévention incendie
  • Utiliser uniquement des appareils certifiés CE et des chargeurs d’origine

Rappel réglementaire
L’employeur a l’obligation de protéger la santé et la sécurité de ses salariés (Code du travail – Art. L.4121-1).

Adopter une politique claire sur l’usage des trottinettes électriques dans l’entreprise, c’est prévenir les accidents, réduire les risques d’incendie et protéger les personnes et les infrastructures.

Les trottinettes électriques, bien que pratiques, représentent un danger réel lorsqu’elles sont mal utilisées ou mal entretenues. En entreprise, la prévention passe par la vigilance, l’information et l’encadrement. Pour une mobilité sûre, mieux vaut anticiper que subir.

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